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Channel: Commentaires sur : Flybe: regarde maman, j’atterris sans un bras !
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Par : Un plus de 3000 h de vol

Le plaisir et le droit à piloter dépasse de loin les handicaps physiques. Je ne peux qu’approuver la possibilité de conserver sa licence de pilotage pour ces commandants de bord polytraumatisés …..et...

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Par : 5 Rings

J’ai deja volé avec ce commandant, c’est pourtant un bon pilote, on avait du vent de travers à 14kt gusting 20 kt à SOU et il a posé la bécanne comme un pro.

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Par : Freespirit

Bien sûr 5rings : malgré son handicap, ce Captain est pilote de ligne, donc un pro qui sait quand même poser un avion avec du vent de travers. Et vous, monsieur Duclos, pourquoi semblez-vous vous...

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Par : Jean

Le titre de l’article est assez douteux…

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Par : Vincent

« Les handicaps interdisant le vol commercial sont le daltonisme, une perte sévère de l’audition, la goute ou la maladie d’Addison (pas besoin d’avoir 20/20 aux deux yeux si des lunettes ou lentilles...

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Par : Groovy

Trop nul ton coment jaloux longue vie et belle carrière a ce commandant en esperant voler un jour avec et pas vous vincent.point

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Par : blablabla

il a posé l’appareil, Pas de dommage de structure , et avec une seul main sens mettre en danger le vol … c’est juste un leçons vie . moi aussi je suis handicapé et passionné par l’aéronautique Et oui...

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Par : philou

Vincent … si les anglais et d’autres pays d’ailleurs (Canada entre autre) on décrété de pouvoir délivrer des licences commerciales a ces « gens la » cela veut dire qu’ils sont capables de remplir leur...

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Par : vonfritschthofen

Nouvelle check list adaptée : Before taxi Flaps ….. TO Engines… Steady indication normal I Prothesis.. Check and set Taxi light…On Respects à ce CDB

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Par : Thomas

+1 Ce journaliste n’a pas l’air d’aimer les handicapés. Le titre résume la haine de l’article

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Par : TaggeL

Groovy votre commentaire ne vaut pas un clou.

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Par : Vincent

Apprends à lire, demeuré, tu ne risques pas de voler avec moi : « Un handicap a mis fin à ma carrière aéronautique ». En France, seuls des paraplégiques ont pu obtenir des dispenses pour devenir...

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Par : Un plus de 3000 h de vol

Le plaisir et le droit à piloter dépasse de loin les handicaps physiques. Je ne peux qu’approuver la possibilité de conserver sa licence de pilotage pour ces commandants de bord polytraumatisés …..et...

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Par : 5 Rings

J’ai deja volé avec ce commandant, c’est pourtant un bon pilote, on avait du vent de travers à 14kt gusting 20 kt à SOU et il a posé la bécanne comme un pro.

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Par : Freespirit

Bien sûr 5rings : malgré son handicap, ce Captain est pilote de ligne, donc un pro qui sait quand même poser un avion avec du vent de travers. Et vous, monsieur Duclos, pourquoi semblez-vous vous...

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Par : Jean

Le titre de l’article est assez douteux…

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Par : Vincent

« Les handicaps interdisant le vol commercial sont le daltonisme, une perte sévère de l’audition, la goute ou la maladie d’Addison (pas besoin d’avoir 20/20 aux deux yeux si des lunettes ou lentilles...

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Par : Groovy

En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2014-08-15-flybe-regarde-maman-jatterris-sans-un-bras-5112573.html/comment-page-1#comment-84357">Vincent</a>. Trop nul ton coment jaloux...

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Par : blablabla

En réponse à Vincent. il a posé l’appareil, Pas de dommage de structure , et avec une seul main sens mettre en danger le vol … c’est juste un leçons vie . moi aussi je suis handicapé et passionné par...

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Par : philou

Vincent … si les anglais et d’autres pays d’ailleurs (Canada entre autre) on décrété de pouvoir délivrer des licences commerciales a ces « gens la » cela veut dire qu’ils sont capables de remplir leur...

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